Обилие праздников оказывает неблагоприятное влияние на экономическую жизнь народа. Чем меньшее число дней в году работает данный народ, тем менее он вырабатывает продуктов, а при существующей международной конкуренции это ведет к тому, что страна отстает от своих соседей в экономическом развитии. В настоящее время число праздников (считая воскресные дни) у европейских народов следующее:
У мадьяр 53 праздника в году на 312 рабочих дней,
голландцев 57 на 308,
пруссаков 60 на 305,
датчан и швейцарцев 62 на 303,
французов 63 на 302,
бельгийцев 65 на 300,
итальянцев 67 на 298,
испанцев 75 на 290,
англичан 87 на 278,
русских 98 на 267.
Таким образом, в семье европейских народов русские занимают первое место по числу праздников и последнее - по числу рабочих дней. Еще больше праздников среди сельского населения России: в каждой деревне наряду с общими праздниками имеются еще свои местные, длящиеся иногда и по нескольку дней. В разных местностях число дней, празднуемых православным сельским населением, в сумме достигает 120-140, причем более половины из этих дней приходится на самое важное для сельскохозяйственных работ время, с апреля по сентябрь включительно. Св. Синод отметил, что празднества сии, не имея особого религиозно-нравственного значения, отвлекают поселян без нужды от хозяйственных работ и от безделья проводятся наиболее в пьянстве. Желательно, чтобы приходские священники старались располагать прихожан к труду, отклоняя всячески от разорительных для хозяйства празднований и празднолюбия, а равно от устроения новых праздников, не установленных ни церковными, ни гражданскими узаконениями.
"Вестник и библиотека самообразования", 1905 г.
МОТОЦИКЛЕТКА, РАЗВИВШАЯ СКОРОСТЬ 123 ВЕРСТЫ В ЧАС
Поразительные скорости, достигаемые французскими автомобилистами и доходящие до 160 верст в час, пока еще недоступны для маленьких двухколесных моторов, именуемых мотоциклетками. Тем не менее недавно на гонках в Дурдане гонщик Лафранк на мотоциклетке 50 кило весом достиг скорости 123 версты в час. Двигатель мотоциклетки двухцилиндровый, в 10 лошадиных сил.
"Культура и наука", 1905 г.
НЕУДАВШИЙСЯ ПРОЕКТ
Два года назад в Петербургском городском управлении появился француз Дольтер, ходатайствовавший о разрешении построить на одной из центральных улиц Петербурга электрический трамвай собственной конструкции. Ходатайство г. Дольтера поддержали некоторые из влиятельнейших лиц высшей администрации, а также представители дипломатического корпуса. В Николаевском зале думы г. Дольтер тогда же демонстрировал свое изобретение. Игрушечный трамвай несколько раз в присутствии многих гласных, представителей печати и другой публики весело рейсировал по всему залу, за что г. Дольтеру аплодировали и говорили комплименты.
Ныне срок, данный для представления полного проекта, миновал. Предприниматель утратил свое право на концессию и не ходатайствует о восстановлении его.
"Электротехник", 1905 г.
СТО ЛЕТ ОБЩЕСТВУ ИСПЫТАТЕЛЕЙ ПРИРОДЫ
Исполнилось сто лет существования Московского Императорского общества испытателей природы. Оно было учреждено в 1805 году при московском университете по мысли известного профессора Г. И. Фишера-фон-Вальдгейма. За время своей вековой деятельности общество выпустило длинный ряд капитальных сочинений, являющихся огромным и ценным вкладом в нашу литературу по естественным наукам. Число членов общества теперь составляет более 500. Среди других русских обществ оно является вторым по времени своего существования. Раньше его было открыто только Императорское общество истории и древностей российских (в 1804 году).
"Известия по литературе, наукам и библиографии", 1905 г.
