Развитие русского самолётостроения
Недавно на Центральном аэродроме им. Троцкого проводились испытания нового пассажирского самолёта «А.К.I.», построенного по проекту инженера В. Л. Александрова на государственном Авиазаводе № 5.
Пилотируемый красвоенлётом Томашевским, самолёт показал блестящие результаты. Использован мотор «Сальмсон» в 170 лош. сил. На самолёте устроена закрытая кабина для двух пассажиров, перед мотором сиденье лётчика и механика. Скорость 140—150 километров в час, запас горючего материала на 5 часов.
«Хочу всё знать», 1924 г.
