У НАС В ГОСТЯХ ЖУРНАЛ «ЗЕМЛЯ И ВСЕЛЕННАЯ»
В прошлом довольно отдаленные друг от друга наука о Вселенной, и наука о Земле сейчас настолько сблизились, что порой бывает трудно провести между ними грань. Человечество осваивает космос, и пучины Мирового океана, исследует небесные тела в отдаленных от нас глубинах Вселенной, и значительно более близкие (но не менее труднодосягаемые) океанические глубины. На глазах фантастика превращается в реальность. Выполняются удивительные, и смелые эксперименты, позволяющие человеку работать вне кабины космического корабля. Бортовыми приборами космических станций изучают далекие планеты. Ученые исследуют возможность установить радиоконтакты с внеземными цивилизациями.
Для тех, кто интересуется исследованиями космоса, астрономией, геофизикой, в издательстве «Наука» выходит научно-популярный журнал Академии наук СССР «Земля, и Вселенная»
На страницах этого журнала крупнейшие советские, и зарубежные ученые ведут серьезное, и обстоятельное обсуждение актуальных проблем современных наук о Земле, и Вселенной. Нередко журнал знакомит читателей с вопросами, которые являются еще предметом спора специалистов. Не забыты любители путешествий, и научных экспедиций. В журнале помещаются занимательные задачи, научно-фантастические произведения, и т. д.
Здесь мы предлагаем несколько материалов (в сокращенном виде) из готовящегося сейчас к печати очередного, четвертого номера за 1972 год журнала «Земля, и Вселенная»
Корабли космической службы Академии наук СССР несут вахту в океане во время полетов искусственных спутников Земли, и космических аппаратов. При этом некоторые суда оснащены аппаратурой, которая позволяет корректировать полеты, и даже управлять ими. Иначе говоря, они выполняют в океанах, и морях те же функции, что, и наземные станции.
С середины 1967 года в диспетчерских сводках о движении научно-исследовательских судов Академии наук СССР появились новые названия кораблей «Космонавт Владимир Комаров», «Бежица», «Кегостров», «Долинек», «Ристна», «Боровичи», «Невель», «Моржовец», «Аксай». Они были построены в связи с выполнением широкой программы советских научных исследований верхних слоев атмосферы, и космического пространства, объявленной ТАСС
16 марта 1962 года. А в конце 1970 года вступил в строй еще один космический плавучий институт - судно «Академик Сергей Королев» водоизмещением 22 000 тонн. Меньше чем через год, в середине 1971 года, ленинградские судостроители передали ученым новый флагман океанского космического флота, названный в память первопроходца космоса «Космонавт Юрий Гагарин». После торжественного подъема флага судно перешло в порт приписки - Одессу, и в декабре начало свой первый научно-исследовательский рейс в Атлантический океан.
Каковы особенности, и преимущества этого корабля? Прежде всего поражают внушительные размеры. Это - самое крупное в мире экспедиционное судно длина - 231 м, ширина - 31 м, водоизмещение - 45 000 тонн. Корабль можно сравнить с 11-этажным домом, так, как у него 11 палуб, на которых расположено более 1 250 научных, производственных, жилых, культурно-бытовых помещений. Палубы связаны между собой, кроме трапов, несколькими лифтами. На борту судна 435 человек, из них 155 членов экипажа, и -280 научных сотрудников - астрономы, физики, математики, инженеры, техники.
Научное, и техническое оснащение корабля «Космонавт Юрий Гагарин» дает возможность вести сложные, и разнообразные исследования в любом районе Мирового океана. На борту корабля принимают, и обрабатывают получаемую информацию с искусственных спутников Земли, и космических объектов, передают ее в Центр управления на территории Советского Союза. Строители судна особое внимание обратили на прочность конструкций, и аппаратуры. Это очень важное обстоятельство, так, как флагману космического флота предстоит долгие годы работать в самых различных климатических зонах Мирового океана, и в удушающей жаре влажных тропиков, и в зимнем штормующем океане, и в «ревущих» широтах обоих, полушарий. Мощному напору стихии надежно противостоит главная машина корабля - турбина в 19 000 лошадиных сил.
Немало труда, любви и искусства вложили создатели корабля в устройство быта огромного коллектива людей, которым придется вдали от Родины проводить много месяцев на борту судна. Все жилые, и научные помещения снабжаются кондиционированным воздухом. Много места занимают спортивные сооружения закрытый плавательный бассейн и еще два открытых бассейна на палубе, площадки для игр, и тренировок. На корабле есть клуб с зрительным залом на 300 мест, библиотека с 10 000 книг, читальный зал, комнаты для отдыха.
С корабля можно вести радиотелефонные разговоры с космонавтами, находящимися в полёте, и держать надежную связь с Москвой из любой точки' Мирового океана.
Помимо выполнения основной программы - изучения верхних слоев атмосферы, и космического пространства, - на судне предусмотрено проведение ряда геофизических исследований, оборудованы океанологические лаборатории.
Корабль «Космонавт Юрий Гагарин» - мощное современное техническое средство в руках советских ученых, развернувших широкую программу изучения и мирного использования космического пространства во имя прогресса науки, и нужд всего человечества.
