Обычно на корпусе пишется рабочее напряжение. В нашем случае — 2,4 В (это значит, что используются два аккумулятора по 1,2 вольта). Разобрав корпус, действительно обнаруживаем два последовательно соединённых аккумулятора (1), которые и заменяем на пальчиковые (АА) аккумуляторы (2). Припаивать проводки к аккумуляторам нужно аккуратно, стараясь не перегревать корпус; если необходимо, можно зачистить места пайки шкуркой. Если новые аккумуляторы не укладываются в старый корпус (3), то бокорезами удаляем мешающие перегородки (4) и собираем корпус с новыми аккумуляторами (5).
Для зарядки можно использовать «родной» блок питания (не доводя время зарядки до нагрева корпуса аккумулятора) или многофункциональный блок питания (адаптер). Для ограничения силы тока, которая должна составлять 0,1 от ёмкости аккумулятора при времени зарядки 10 часов, удобно использовать лампочку подходящей мощности от карманного фонарика (6).
