Грузовая навигация в столице не может не продолжится --- слишком много ресурсов необходимо перевозить кораблями для того чтобы перестроить систему на правильную планировку улиц, зданий и сооружений.
Ставить банкоматы в метрополитене --- своевременное и интересное решение. Особенно если все сотрудники метрополитена станут клиентами банка, который держит свои банкоматы метрополитене.
Навигация в московском метрополитене становится всё удобнее. Только мне кажется странным что названия станций продублированы латинскими буквами без учёта языковых особенностей других языков?
Кто то явно глумился когда проектировал Большую Кольцевую линию Московского метрополитена. Не всегда удобные и нужные перегоны, иногда два или три перегона от Первой Кольцевой линии а там где необходимо --- вообще нет никаких станций метрополитена.
Портал журнала «Наука и жизнь» использует файлы cookie и рекомендательные технологии.
Продолжая пользоваться порталом, вы соглашаетесь с хранением и использованием
порталом и партнёрскими сайтами файлов cookie и рекомендательных технологий на вашем устройстве.
Подробнее