Я же полагаю что причиной была все же небольшая комета, но сам взрыв произошел не собственно от нее а так же как Вы говорите - взорвался газ из которого она состояла. Кометы же состоят из грязного льда в состав которого кроме собственно воды входят и горючие газы: метан, аммиак, угарный газ. По мере полета лед таял, и когда комета снизилась до тех атмосферных слоев где было уже достаточно  кислорода для взрыва - он и произошел. Непосредственной причиной зажигания была по-вдимому электризация которая всегда бывает у быстро летящего сквозь воздух тела.

Кстати, газа на даже очень сильный взрыв надо совсем не много. Дело в том что обычные взрывчатые вещества состоят из горючего и окислителя, причем этого последнего в них гораздо больше чем топлива. Так, черный порох состоит из 75% селитры, 15% серы и только 10% угля который и есть горючее. И в других взрывчатых веществах соотношение примерно такое же. Результатом этого является весьма низкая теплотворная способность взрывчатых веществ: при взрыве тонны тротила выделяется тепла столько же как при взрыве ста кг природного газа равномерно распределенного в воздухе (вес воздуха в даном случае не учитывается так как его ведь не надо заранее заготавливать). Так что взрыв даже в сто килотонн тротилового эквивалента мог быть произведен всего лишь десятью тысячами тонн газа - что вполне может содержаться в ледяной глыбе всего лишь метров сто диаметром.

[QUOTE]Костя пишет:
Ну так тогда переименуйте журнал для людей «Наука и Жизнь» в журнал для пингвинов «Факты и Критика», да информируйте себя сколько душе влезет.
Зачем эту площадку превращать в очередную помойку?
Зачем каждую тему сводить к властям и попам?  
... Вот я, например, девять лет с GPS работаю, за это через мои руки прошли десятки моделей в количестве тысяч штук. В последние ходы я ГЛОНАСС опробую, имею опыт в сравнении этих двух систем.
У меня вопрос к Вам, Пингвин: хоть один день в своей жизни, хоть одним навигатором, лично Вы, Пингвин, пользовались? В руках-то хоть один навигатор Вы вживую держали?
тЭоретики типа (класса)Пингвина - надоели уже всем своими «фактами» почерпнутыми из чужих источников, надоели со своими «знаниями» практическая цена которым - ноль.
Они что в науке и техники тЭоретики, что в жизни.[/QUOTE]

Я имел дело со спутниковой навигацией. И убедился что ее возможности сильно преувеличены. Она хорошо работает на летательных аппаратах, на открытых местах а я пытался использвать ее в сплаве по горной реке Юрюзань. А поскольку река течет в довольно высоких берегах то и на ходу прибор очень редко может нормально работать потому что просто нет видимости спутника. Выйдешь на берег, поднимешься на обрыв - вроде бы показывает, сядешь в РАФТ чтоб плыть дальше - опять перестает работать. Это не недостаток данного прибора, а это принципиальный недостаток самой системы и тут уж ничего не поделать. Единственный способ который мог бы помочь - это сильно увеличить количество спутников т.е. сделать такой прибор чтоб мог использовать в одно время сигналы любого из навигационных спутников какие только есть в его видимости - и американских, и наших и европейских.

Но для этого передаваемые ими сигналы должны быть между собой синхронизированы - а про это даже и замысла нет !