И то же самое во всех других областях.
Кстати, в статье рессора железнодорожного вагона названа "амортизатором" - а это совершенно другая вещь (что хорошо знает любой владелец автомобиля). Кроме того, найденная изобретателем на основании наблюдений над формой яйца (какой птицы? У птиц разных видов яйца имеют разную форму!) форма рессоры оказалась совершенно негодной на практике в чем Вы можете убедиться поглядев на любой вагон: и у товарных, и у пассажирских вагонов в качестве рессор используют спиральные пружины.