[QUOTE]Ruslan_Sharipov пишет:
в проекте "Цивилизация миллионов колец" [/QUOTE]

[QUOTE]Легко представить себе такую картину, когда пара тройка литров водки и легкий завтрак из белково-витаминной смеси с добавками небольшого количества жиров, минеральных веществ и микроэлементов будут покрывать суточную потребность человека в еде. А время, освободившееся от обедов и ужинов можно будет тратить на отдых и развлечения.[/QUOTE]
Забавно.  :D

[QUOTE]Внутри тоннеля прокладывается трек, подобный тому, по которому ездят скоростные поезда на магнитной подушке. Такие поезда уже эксплуатируются в Японии. Помимо магнитов подвески в тоннеле создается линейные электродвигатель. Его статором служит сам тоннель, а ротором — сверхскоростной космопоезд. С двух сторон тоннель закрывается крышками и из него откачивается воздух. Разгоняясь в таком безвоздушном тоннеле, космопоезд достигает первой или соответственно второй космической скорости (в зависимости от того на какую орбиту он выводится).

  За мгновение до прибытия космопоезда крышка тоннеля на выходе отстреливается и космопоезд начинает по инерции пробиваться сквозь атмосферу в космос. При этом носовой обтекатель будет подвергаться значительным тепловым и механическим нагрузкам. Его следует изготовлять сплошным из тугоплавкой металлокерамики. Толщина обтекателя может достигать нескольких метров. При прохождении атмосферы он будет выгорать почти весь.

 Размеры самого космопоезда должны быть примерно такими, как у поездов метро. Однако, в отличие от них, он не будет состоять из отдельных вагонов. Это должна быть жесткая конструкция, для того, чтобы не изогнуться при прохождении атмосферы. По бокам в хвостовой части будут располагаться сопла маневровых реактивных двигателей. Они будут обеспечивать устойчивую ориентацию космопоезда вдоль вектора скорости.

 При вполне приемлемых для человека трехкратных перегрузках во время движения по тоннелю, для достижения первой космической скорости на выходе его длина дожна быть порядка 1000 км. Для достижения второй космической скорости потребуется тоннель длиной 4000 км.[/QUOTE]
Интересно. Но тоннель сквозь планету  4000 км длиной не реален.

[QUOTE]После первого кольца будет построено второе, третье и. т. д. Их станет тысяча или даже много тысяч. [/QUOTE]
Откуда наберется столько строительного материала?
И столько рабочей силы.

[QUOTE]Gravio пишет:
[QUOTE]Olginoz пишет:

Вокруг небесных тел существует ещё и гравитационное поле. Или Вы их уже объединили? [/QUOTE]

Не существует.
Существует  в головах - (подчас безграмотных) ибо поле это математика.
Обычное условное  поле векторов или тензоров.
В  Природе же  существует  магнитное и электрическое тяготение  (дальнодействие) между атомами,молекулами и телами.
Откройте учебник школьный и убедитесь - что все известные науке взаимодействия(силы) имеют  электромагнитную природу.
...
и так далее.[/QUOTE]
Вот я и вывела Вас на чистую воду. Вам кол по физике. Тяжелый случай.
Это вам нужно читать подряд все учебники по физике, начиная с младших классов.

Бедная Степпи, как вас она еще терпит.

[QUOTE]дед Андрей пишет:
Да это всё понятно.
Вопрос-то в чём: что доставило это "электромагнитное" до стены? Видно же, что ядро постаралось.
Именно ядро и явилось тем носителем взаимодействия между пушкой и стеной.
Ведь не пушка же напрямую электромагнетизмом влияла на стену?[/QUOTE]
Если всё понятно, то должно быть понятно, что ядро долетело до стены по инерции,
и понятно, какое взаимодействие запустило ядро.

[QUOTE]дед Андрей пишет:
Взаимодействие посредством любого объекта. [/QUOTE]
Нет такого взаимодействия. Есть электромагнитное взаимодействие.