В теме много интересных вещей высказано. Но есть и немало парадоксов.

По-хорошему в экономике любой страны при желании и при добротном управлении ресурсами всегда есть где развернуться, и только в некоторых --- на пределе своих возможностей. Вопрос в том, как способно решать проблемные вопросы любое Министерство экономики.

[QUOTE][B]Лилия Шаройко[/B] пишет:
Про Японию специально для Игоря Кожухова будет продолжено путешествие в  Новой жизни старых вещей   как плавный переход от Шелкового пути. Я очень люблю эту страну и пока жила 10 лет во Владивостоке она была очень близко, в том смысле что нам разделяла только вода и мы сталкивались там с ее культурой часто. [/QUOTE]
Есть более приземлённая мечта --- безвизовый режим и прямые коммерческие авиарейсы из любого европейского города горячолюбимой Федерации, Украины, Белоруссии, Эстонии, Финляндии и / или других стран до городов Токио Осака Саппоро и других префектур где есть аэропорты. Близлежащие города и области могут использовать коммерческий морской транспорт.
Район выезда туристического автобуса будет поистине безграничен.

[QUOTE][B]Лилия Шаройко[/B] пишет:
Про командиров -я думаю, Игорь Кожухов, в научно популярном мире и для авиации должен быть реализован принцип не кто первый встал того и тапки, а кто выучил астрономию или освоил вождение самолетом в случае самолета - того и тапки
 
А кто первый прилетел на территорию вообще не важно - я думаю те кто сейчас первый прилетит на планеты с криком Я первый! , а как устроена биосфера и каковы механизмы жизни не знают , там просто первые скопытятся и на этом все.  [/QUOTE]

[B]Ничего личного --- это бизнес[/B]. 8)
Но мы можем перенять опыт строительства подземных троллейбусных трасс (поскольку метрополитен уже есть) и посоревноваться у кого троллейбусная подземная линия окажется экономичнее эстетичнее и практичнее.