:oops:
На самом деле это был вопрос на засыпку.  
Хотя даже З О И может творить чудеса.

Угадал мои мысли. Хотя во многих вопросах в данном случае я дилетант.


Интересно, а кто несёт ответственность за такое количество? Ведь есть вещи, которые не стыкуются.

[QUOTE]ecoil пишет:
Порадуемся вместе с разработчиками. Правда, мой внук советует "Рано радуетесь". Дождемся, когда они завалят мировой рынок этой продукцией.[/QUOTE]

Ура ура ура !!!!

Будем заваливать производства заказами на производство мирной продукции для нужд туристов, коммерсантов, метеорологов, связистов, и людей других мирных специальностей. Мирной работы хватит на всех.

:idea:  Неплохо было бы открыть в странах новые посольства и консульства и упростить визовый режим.
:!:  :!:  :!:

Можно пригласить в бар. Если есть силы . . .

http://www.nkj.ru/forum/forum24/topic18969/messages/message336244/#message336244

Для размышлений.

[QUOTE]Владимир пишет:
[QUOTE]Игорь Кожухов пишет:

Экономика должна работать эффективно.[/QUOTE]
Напоминает фразу [B]"экономика должна быть экономной"[/B].
[/QUOTE]

Эту фразу я взял у автора и немного переделал. И автор этой фразы всё-таки прав.

[QUOTE]Игорь Кожухов пишет:
Экономика должна работать эффективно. Например, пешеходные переходы можно перекрашивать два раза в год ( и  это потребует громадных ресурсов), но можно выложить из тротуарной плитки (один раз дорого, но отпадёт необходимость постоянно что-то перекрашивать).[/QUOTE]

Видимо, список нужно продолжить.

Вторичные ресурсы (например, стеклянную, П Э Т тару и алюминий) можно выбросить в мусорный контейнер. Но можно сдать в стеклоприёмный пункт. Не понимаю, почему это труд не ценится.

Окурок, бумажку или фантик от конфеты можно выбросить в мусорную урну и вывезти на свалку. Но можно выбросить в подъезде или на улице --- авось кто-нибудь уберёт. Но мусор, который горит можно отвезти в котельную --- будет тепловая энергия, работа для людей, прибыль для предприятий и налоги для страны.

Платформу для поездов дальнего следования, электропоездов и дизель-поездов можно поднять на уровень пола вагона (по примеру метростанций) и по всей длине поезда. Но можно и на уровень последней ступеньки. В этом случае на посадку и высадку потребуется больше времени.

Приёмный пункт можно организовать на улице где-нибудь во дворе дома. В этом случае больше вероятность того, что приёмщики простудятся. Но можно организовать на остановке транспорта тёплое помещение с туалетом и освещением, подвести грузовой троллейбус для перевозки груза, организовать максимально возможный раздельный сбор вторичного сырья.

Мусора должно быть как можно меньше.

Можно не сдавать кровь. Но можно стать донором --- в этом случае ряд заболеваний выявляется на ранней стадии.

Со временем список будет продолжен.

[QUOTE]Владимир пишет:
Если возвратится ваша тема, то интересного  не прибавится.[/QUOTE]
:idea: А если не моя? 8)

[QUOTE]дед Андрей пишет:
...
Или отвёртка, произведёная заводом, разве является самим заводом?[/QUOTE]

В таком случае грузовой троллейбус является грузовиком с электродвигателем, работающим от троллейбусной сети.
-------------------------------------------------------------------