№01 январь 2026

Портал функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.

Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 ... 318 След.
И все таки, что есть время?, Много о нем сказано, но ясности - ноль...
Философский вопрос для медитаций: "В каком часовом поясе представлены Северный и Южный полюс?" ;)
Вместе мы выстоим, а порознь --- падём.
Знают ли Админы?, Служебная тема для общих вопросов по форуму.
Друзья! Не хочется открывать новую тему (хотя?) ради одного вопроса. На форуме встретились некоторые слова, которые не смог перевести с компьютерного языка на русский. Пожалуйста, прошу объяснить значение таких слов, как офф-топик, флуд, троллинг. Заранее благодарю за ответ.
Вместе мы выстоим, а порознь --- падём.
Точка зрения на автотранспортную экологию, Представлена картина загрязнения воздуха в городах России.
Цитата
Витажанио пишет:
Если развитие кризиса пойдёт дальше так, как идёт сейчас, то у автомобилей в их нынешнем виде появятся проблемы.  Следуя логике экономии топлива на транспорте, будут оптимизация. А это значит, что в моду должны войти веломобили и дешёвые электромобили на уровне лёгких электрокаров, будет более оптимальное расположение объектов вдоль линий общественного транспорта.  ... по-этому все эти разговоры о строительстве дорог в России (особенно с её расстояниями) кажутся немного странными. Ж-Д тоже будет обязана перейти на крейсерскую скорость, а следовательно, развитие сети скоростных поездов противоречит всякой логике.
Интуиция мне подсказывает, что в данном случае (в связи с нефтяным кризисом) наиболее перспективным будет  развитие общественного транспорта на электроприводе и велосипедов. С соответствующей инфраструктурой.
Вместе мы выстоим, а порознь --- падём.
Точка зрения на автотранспортную экологию, Представлена картина загрязнения воздуха в городах России.
Цитата
Витажанио пишет:
Цитата
Игорь Кожухов пишет:
А зачем, собственно говоря, изобретать каменные колёса?

Они значительно проще в эксплуатации, чем гусеницы или обычные колёса, особенно на каменных дорогах.  :D
...хотя есть ещё испытанные временем варианты --- железная дорога, "воздушная" или "магнитная" подушка, дирижабли. Самолёты или вертолёты не буду указывать, потому что они привязаны к аэродрому ,слишком дорогие в эксплуатации, нет возможности поставить солнечные батареи или что-нибудь вроде атомного реактора..
Изменено: Игорь Кожухов - 13.07.2011 21:42:16
Вместе мы выстоим, а порознь --- падём.
Точка зрения на автотранспортную экологию, Представлена картина загрязнения воздуха в городах России.
Цитата
Витажанио пишет:
Каменным дорогам нужны каменные колёса. Скорость вполне до 120 кмч, ремонт давно отлажен за десятилетия, постепенно механизация улучшится...  решение не в цене и не в качестве дороги, а в правильной концепции... дорога может быть вообще грунтовой, если автомобили имеют достаточную проходимость и устойчивать к пыли, грязи.
А зачем, собственно говоря, изобретать каменные колёса? Ведь есть же испытанный бездорожьем и временем оптимальный вариант ---  машина на гусеничном ходу (по образцу трактора). Не боится ни грязи, ни пыли, ни снега, и т.д.
Вместе мы выстоим, а порознь --- падём.
Точка зрения на автотранспортную экологию, Представлена картина загрязнения воздуха в городах России.
Почему в нашей стране невозможно построить каменную дорогу по образцу древнеримских дорог? Не знаю, удалось ли заметить специалистам с высшим образованием, которые имеют отношение к строительству дорог, но летом в асфальте образуется колея, краска на пешеходных переходах постоянно стирается, ну и много других недостатков есть у асфальтовой дороги. Самый оптимальный вариант --- построить один раз дорогу дорого, зато потом предприятие от ДРСУ будет экономить на эксплуатационных расходах. Мне это кажется самоочевидным.
Вместе мы выстоим, а порознь --- падём.
АСТРОЛОГИЯ И ЛЖЕНАУКА
Астрологи и иже с ними уже неоднократно предсказывали конец света. Меня удивляет то, что ни одно из предсказаний не сбылось. Уж лучше бы специалисты астрологических или оккультных наук озаботились другими, более важными проблемами.
Вместе мы выстоим, а порознь --- падём.
В гонке технологий победит тот, кто лучше пишет программы и считает инженерные процессы. Часть I: Прощайте, кульманы
Цитата
Андрей пишет:
1) Время великих инженеров не ушло.
...
3) А вот заменить манагеров компьютерами наверно возможно.
Время инженеров, менеджеров, врачей, поваров, да и людей многих других специальностей не уйдёт никогда. И ни один компьютер не в состоянии заменить человека, потому что компьютер,как и любая другая машина, нужен для того, чтобы облегчить труд человека.  Ни одна машина, в отличие от человека, не в состоянии думать, мечтать, философствовать, выдумывать что-то новое.
Вместе мы выстоим, а порознь --- падём.
Сыроедение- естественная панацея, Путь к жизни.
Кстати, сначала по названию темы у меня было предположение о том, что обсуждаются сыры (СЫРО едение). Конечно, русский язык велик, одно слово может обозначать несколько параметров. Риторический вопрос --- можно ли сыры есть сырыми?
Вместе мы выстоим, а порознь --- падём.
Что читать?
Цитата
Афет Сариев пишет:
Журнал "Наука и Жизнь".
... и его приложения.
Вместе мы выстоим, а порознь --- падём.
Страницы: Пред. 1 ... 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 ... 318 След.
Портал журнала «Наука и жизнь» использует файлы cookie и рекомендательные технологии. Продолжая пользоваться порталом, вы соглашаетесь с хранением и использованием порталом и партнёрскими сайтами файлов cookie и рекомендательных технологий на вашем устройстве. Подробнее