Корзина (0) Войти

№11 ноябрь 2024

О журнале за 60 секунд

Портал функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.

Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 ... 574 След.
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#207742
02.12.2011 11:40:55
Цитата
Sapiens  пишет: В невесомости.
Торг здесь неуместен. Массы с радостью потянулись к "самолету мечты".  И это хорошо.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#207736
02.12.2011 11:30:27
Цитата
Техрук задумчиво:  Хотя, что такое 1000% сегодня? Так, долги вернуть.
С этого места, если можно, подробнее. Очень интересно, кто и где предлагает, в случае успеха, 10-кратное умножение инвестиций. Для этого нужен проект мирового масштаба.  Оно у нас есть.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#207733
02.12.2011 11:26:34
Цитата
Сергей задумчиво:  Если Артём Тарасов не разорился и не в бегах, то с таким проектом сунуться в первую очередь к нему.
Сразу видно, что Вы не в теме. У Тарасова другие приоритеты. Он занят проблемой бессмертия, на худой конец долголетием. Заодно продвигает идеи Петрика.  А такие пустяки, как "самолет мечты" не для тяжеловеса бизнеса. Мы же пока в первом полусреднем весе.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#207633
01.12.2011 19:46:21
Цитата
Сергей спрашивает:   Каких бы ВИПов от авиации задействовать для взбудораживания масс? Вообще-то решают не массы, а кадры.Определите нишу моего участия в Ваше громадье-плане.
На этом этапе даже не нужен ВИП от авиации.  Нужен нормальный амбициозный бизнесмен, который может РИСКНУТЬ небольшой суммой в российских рублях ради возможных дивидендов в будущем (до 1000%), способный не задавать технических вопросов (пока) и расчитывает на оглушительные политические дивиденды.  А Ваша роль - лоббировать такой проект.  Всё как у нормальных людей.
Изменено: ecoil - 01.12.2011 19:47:12
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#207566
01.12.2011 15:26:56
Цитата
Гость взволнованно:   горсила, самолёт иного типа, "самолёт мечты" - интрижно, аж жуть ! Все застыли в ожидании чудо-прорыва в гражданской авиации.
Может Вам пива с орешками подать? С солененькими?  Так дела не делаются. Сейчас вся сила не в горсиле, а в народных массах, которые хотят летать на новых (и хороших) самолетах.  Так что поднимайте массы, требуйте, участвуйте. Тогда наши мечты станут Вашими буднями.  Может быть.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#207440
01.12.2011 09:51:00
Цитата
Гость разочарованно:  Теперь все расчёты ПС истребителей 5-го поколения придётся делать по "приличным" формулам.
Да и бог с ними, с истребителями. Там с ПС всё в порядке, по тем формулам или по другим, не суть важно.  А как быть с транспортной/пассажирской авиацией?  Здесь от горизонтальной силы не отмахнуться.  Поэтому и нужен самолет совершенно иного типа. Мы его называем "самолетом мечты".  Мечтаем, чтобы получилось.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#207164
30.11.2011 10:14:54
Цитата
Михаил утверждает:  Математика к естественным наукам не относится. И к наукам также. Это инструмент, не более того.
Так всё, что угодно, можно обозвать инструментом.  А математика (на мой взгляд) суть царица наук, и её доказательства не требуют экспериментальной проверки.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#206991
29.11.2011 15:53:51
Цитата
Сергей энергично:  Полёт планера и птиц требует специального объяснения, "но этим никто не интересуется", особенно экоил.
Полным полно народу, который интересуется и планером, и птицами. А меня не занимает, не захватывает.  Нового ничего в этом нет. Всё равно что смотреть старое кино.  Меня же интересует совсем новое, "самолет мечты" в том виде как он задуман.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#206864
29.11.2011 11:11:57
Цитата
Михаил утверждает:  Однако, повторю: крыло птицы имеет форму запятой. Это факт минимизирует сопротивление полёту со стороны набегающего воздушного потока. Это так просто!  Но, похоже, этим никто не интересуется.
Почему же никто?  Многие интересуются. Форма запятой у лопастей судовых гребных винтов давно известна. Но она, эта форма, мало что дает с точки зрения подъемной силы.  Намного важнее форма продольного сечения крыла в направлении набегающего потока. Но пока нет горизонтальной силы от движителя самолет в горизонтальном направлении не полетит.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#206979
29.11.2011 15:26:56
Цитата
ecoil пишет:  Но это делалось на законных, для тех времен, основаниях. А Вы что предлагаете? Закидать дорогу  "самолету мечты" теми дровами и верёвками? Но это ведь не наш путь...
В дополнение к предыдущему.  Инновационно-инвестиционные процессы в России идут (пока) очень медленно. Участники процесса не понимают своей выгоды. Поэтому самолет мечты появится ещё не очень скоро. Косность мешает.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 ... 574 След.

Редакция

Портал журнала
«Наука и жизнь» © 2005–2024

АНО Редакция журнала
«Наука и жизнь»

https://www.nkj.ru/

Телефон: +7 495 624-18-35

Факс: +7 495 625-05-90

Адрес: 101000 г. Москва,
ул. Мясницкая, д. 24/7, стр.1

Свидетельство о регистрации ЭЛ №ФС 77-20213 от 14.12.2004 выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

О рекомендациях

На информационном ресурсе (портале) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).

Ознакомиться подробнее

Все материалы сайта принадлежат редакции журнала «Наука и жизнь»

ИКС Яндекс Рейтинг@Mail.ru

Поддержка и развитие сайта
KTC Digital Production

Мобильная версия
Портал журнала «Наука и жизнь» использует файлы cookie и рекомендательные технологии. Продолжая пользоваться порталом, вы соглашаетесь с хранением и использованием порталом и партнёрскими сайтами файлов cookie и рекомендательных технологий на вашем устройстве. Подробнее