Корзина (0) Войти

№03 март 2026

О журнале за 60 секунд

Портал функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.

Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 ... 574 След.
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#196836
02.10.2011 18:32:05
Цитата
Гость раздраженно:  Мечтать, вербалить не вредно, но хотя бы ТЗ вы можете очертить б/м внятно? Об этом уже просили. Мне бы хотелось видеть это ТЗ без тяжеленных шасси.
Вы, видимо, не знаете, что такое вербальная модель самолета.  Это описание объекта так, как он задуман. Конструктивно. А в посте № 114 обозначены только цели, которые представляются достижимыми.  Кто же Вам предложит описание конструкции? Это ведь "ноу-хау".  Но что касается тяжеленных и ненадежных шасси, то их не будет вовсе. Потому как вертикальный взлет и мягкая посадка.  Одно это достойно внимания.  Но, подчеркиваю, это не воздушный шар, а гражданский самолет. Чтобы возить грузы и пассажиров.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#196805
02.10.2011 14:14:21
Цитата
Техрук язвительно:  Мы так и знали - самолет мечты ВЕРБАЛЬНЫЙ.
Почти как всегда Вы правы.  Он, "самолет мечты", еще даже не имеет вербального статуса, а только мечтает о нем. Всё впереди....
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#196791
02.10.2011 12:57:47
Цитата
Сергей пишет:   Я давно мечтаю, чтоб "вербальная модель" стала реальностью благодаря интернету, пусть не такая грандиозная как "самолёт мечты". Меня и смущает несоразмерная величина предмета обсуждения. Пусть была бы масштабная модель изделия, какие-то результаты испытаний, а так слишком много "вербальности".
О какой модели Вы говорите? Проект находится в стадии становления, окукуливается, так сказать.  Первым делом будут выполнены теоретические исследования, включая вербальную модель. Затем появится и физическая модель в масштабе и её испытания. Так и задумано.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#196762
02.10.2011 10:59:30
Цитата
Гость предлагает:  ...можно бы уже и остановить эту пикировку-цитировку, как бесплодное занятие
Не могу с Вами согласиться.  Без хорошей вербальной модели никакой "самолет мечты" не состоится.  А ведь это коммерческий проект фантастического потенциала.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#196522
01.10.2011 10:56:46
Цитата
Техрук предлагает:   Зато в комплекте хороший домкрат
За что зато?  Вы бы лучше научили писать челобитную про "самолет мечты". И чем поливать семена....
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#196491
30.09.2011 22:34:01
Цитата
Техрук предлагает:   У меня есть имя для "самолета мечты" - ВЖИК-2.
Не, не подойдет. Сложно больно, народ не поймёт. Позабористее бы....
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#196425
30.09.2011 13:38:25
Цитата
Так вот ты какой, самолёт мечты! Я тебя узнал!
Это у них там такая мечта. Вот цитата оттуда:
"Авторы проекта не уточняют, как скоро они приступят к реализации проекта (если это вообще произойдёт). В любом случае это очень интересный — как по внешнему облику, так и по двигательной установке — взгляд на воздушную технику будущего".

Наш "самолет мечты" намного проще и предназначен для гражданских целей.  Как говаривал Сапиенс - чтобы навоз возить.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Наука в фокусе коммуникаций
#196536
01.10.2011 11:59:04
Цитата
Техрук удивленно:  Так Вы Нико Пиросмани от экономики?
Ещё хуже. Я анархист-идеалист-индивидуалист от науки в одном флаконе. Так тоже бывает.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Наука в фокусе коммуникаций
#196525
01.10.2011 11:03:34
Цитата
Техрук загадочно:  Нано, нано.  Ковер самолет сделали.
Надо вернуться с небес на землю.  Итак структура АСИ, предназначенная для прямой связи власти с наукой и мыслящим населением пока не оправдывает ожиданий. Никакой деятельности не видно, одни заседания, семинары, форумы.  Подождем ещё немного, потом будем критиковать.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Наука в фокусе коммуникаций
#196411
30.09.2011 12:47:22
Цитата
Техрук мечтательно:  Пора ... синтезировать нанокошелек в котором бы не кончаются деньги и не наступала инфляция
Я же Вам именно это и предлагаю.  Экономика должна развиваться крупными мазками, а не "гусиным шагом". Но для этого нужны эффективные коммуникации власти с народом. Бюрократическими методами не получится.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 ... 574 След.

Редакция

Портал журнала
«Наука и жизнь» © 2005–2026

АНО Редакция журнала
«Наука и жизнь»

https://www.nkj.ru/

Телефон: +7 903 112-11-99

Телефон: +7 495 624-18-35

Адрес: 101000 г. Москва,
ул. Мясницкая, д. 24/7, стр.1

Свидетельство о регистрации ЭЛ №ФС 77-20213 от 14.12.2004 выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

О рекомендациях

На информационном ресурсе (портале) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).

Ознакомиться подробнее

Все материалы сайта принадлежат редакции журнала «Наука и жизнь»

ИКС Яндекс Рейтинг@Mail.ru

Поддержка и развитие сайта
KTC Digital Production

Мобильная версия
Портал журнала «Наука и жизнь» использует файлы cookie и рекомендательные технологии. Продолжая пользоваться порталом, вы соглашаетесь с хранением и использованием порталом и партнёрскими сайтами файлов cookie и рекомендательных технологий на вашем устройстве. Подробнее