[QUOTE]Потапов Вячеслав пишет:
СИёжик пишет:
Тогда получается: Куб становится идеальным шаром.
По моему мнению, чем больше измерений вталкиваешь в куб, тем более идеален, в конечном итоге получается шар (сфероид) [/QUOTE]
http://www.nkj.ru/forum/forum24/topic17962/messages/message260555/#message260555

[QUOTE]Sapiens пишет:
Отражается мракобесие! [/QUOTE]
А зачем Вы всё это слушаете? Меня, например, не только от Малахова. но и от Малышевой воротит. (Представляете, выйти с законопроектом в думу о запрете русских бань!)
Попробуте обсудить эти вопросы с ближайшим психологом.

[QUOTE]Дмитрий Дежнев пишет:
сайт, понятно, проплачен теми, кто внедряет "новое образование", что с них взять?[/QUOTE]
Конечно, в кучу. Здесь никто никому ничего не платит. Здесь люди работают по убеждению.

Математику определяют мысли, формулы имеют для неё то же значение, что алгебра для арифметики.

[QUOTE]PINGVIN пишет:
у "Пантеры" привод был как у Т-28 - сзади, а не спереди как у Т-IV[/QUOTE]
Переднеприводные танки - это круто. Понятно, что проходимость выше и устойчивость хода.
[QUOTE]Sapiens пишет:
Вот интересно, что лучше: легко снимаемая, но легко ломаемая, или трудно снимаемая, но трудно ломаемая. [/QUOTE]
Я бы  сказал, легко ломаемая лучше. Так легко, что воспринимая мощный  удар, рассыпалась бы, предохраняя, по возможности, сам корпус от непоправимых в полевых условиях повреждений. А так убрал остатки штифтов и вала, расчитанных соответственно, и пожалуйста монтируй новую передачу, которую в реальных боевых условиях, относительно легко получить, сняв с неисправных машин.

[QUOTE]Степпи пишет:
По всей вероятности Пингвин (заморский) или ещё кто-то сперва станет продавать лёд в страны Америки, Африки и Европы.[/QUOTE]
Предлагаю к рассмотрению проект продажи воды из сибирских рек Лены, Яны, Индигирки и, конечно, Колымы в жаркие знойные страны. Нужно подумать о будущем России. Определённо, нужно закладывать верфи для масштабного строительства танкеров. ;)
Кстати о танкерах. Почему Россия упорно строит трубопроводы вместо танкеров? Танкеры в военно-политическом смысле, и в экономическом, оправданы, в отличие от трубопроводов, полностью зависящих от политической конъюнктуры. Это специально делается? Танкеры, в сопровождении эффективных боевых кораблей, экономически опраданы. Что касается энергозатрат на сжижение, то можно использовать энергию попутного газа, либо иных отходов, например, нефтепереработки..