Ну разумеется..."Моя твоя не понимай!".Тактически очень грамотно - ответить-то нечем .Да и ,видимо, надо быть гением семи пяди во лбу чтобы понять что человек лишенный работы автоматом лишается покупательской способности   - ведь золотые опять таки "...берутся из толстых кошельков" верно,  сударыня?Таки прав г-н Ясин утверждая что социализма не построить - тут ,пардон за моветон,вообще ни хрена не светит с подобными рассуждениями .Ой ли?Ну а этот перл поистине шедеврален !

Ну это как сказать...Похожая ситуация в Питсбурге , Чикаго, Кливленде...Скажем, в том же Питсбурге (столице сталелитейной промышленности) доле занятого населения упала с 65% до 8% - какие могут быть комментарии?Так что "исторический факт" изменится и ,увы, в худшую сторону.Великолепное утешение для человека которого в ходе подобного "прогресса" лишают средств к существованию.

Этот город был центром автопрома CША его гордостью.На автозаводах работали сотни тысяч работников выпускавших первокласснейшую продукцию.У Артура Хейли есть хороший роман на эту тему описывающий данный период - "Колеса", прочитайте, не пожалеете!Но потом наметилась тенденция переноса производства в другие страны, преимущественно третьего мира где рабочая сила гораздо дешевле (естественно, платить какому-нибудь  китайцу 3-4 сотни долларов гораздо выгоднее чем родному пролетарию 2-3 тысячи)Так к примеру Shevrolet (дочерняя компания GM) наладила выпуск своих авто сотнями тысяч штук даже в Узбекистане.А про Китай и говорить нечего.Причем к этим обеим странам у правительстав CША ба-а-а-льшие претензии по правам человека.Объясните мне пожалуйста внятно как можно блюсти права человека в собственной стране при "самых демократичных законах" лишив его элементарного права на труд в то  же время пеняя другой стране на те же права человека, и в то же время крутить с ней совместный бизнес?Деньги не пахнут... А это уж как Вам угодно, да и спорить-то с Вами я не собирался, расслабьтесь...

Вам, сударыня, прежде чем "гнать" отлакированными и штампованными фразами сомнительного содержания   все ж следовало хотя бы поинтересоваться ЧЕМ и КЕМ был Детройт для промышленности CША, и к чему он пришел в результате чрезвычайно "эффективной экономической политики", и что стало с людьми в нем живущими ...