Природа не любит пустоты, раз ко мне в голову не лезут идеи типа попить популярной водочки или пивка, покурить папирос или ещё какого дурману, или смотреть футбол по телеку, или заниматься поучениями молодёжи (неправильно ступающей по пути предков), или сетовать на что-то, то, попутно с мыслями о своих реальных затейях мне в голову залазят и  (фантазёрские) экстраполяции настоящей реальности и действительности, что совершенно не отвлекает и  не мешает попутно работать руками, и здоровью вроде бы не вредит (и ещё попутно могу и поболтать, ну, почти как Троцкий, но только о технике).
От экранолётно(планной) темы в оффтоп ушли.

А что  за генераторы обычно ставите в малых парусных вертушках? Выбор генератора и трансмиссии для малой вертушки - это мне  тоже актуально. Пока в экспериментах на пробных вертушках ставила обычные динамки с шестерёнчатыми редукторами (как в электорприводах от шуруповёртов в генераторном включении), но для эффективного преобразования энергии слабых и переменчивых воздушных потоков, лучше бы что-то ещё (динамки имеют малый КПД на малой частоте вращения ротора - такова их электродинамика), желательно смастерить какой-нибудь механический накопитель энергии (это может быть вариаторный механизм  завода пружины) и организовать экономичный импульсный (ШИМ) или ЧИМ режим работы (достаточно мощной) динамки на оптимальной частоте вращения ротора и на оптимальной импульсной мощности вне зависимости от силы ветра.