Корзина (0) Войти

№03 март 2026

О журнале за 60 секунд

Портал функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.

Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 ... 574 След.
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#251791
05.11.2012 14:01:02
Цитата
Cергей пишет: ...топчемся только на СМ. Поэтому неважно, "какого цвета кошки" сделают его реальностью "в мировом масштабе",
В мировом масштабе его сделают реальностью только желание и политическая воля.  Вот у Вас есть такое желание?
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#251240
31.10.2012 11:27:05
Цитата
Гость Cергей пишет:  З дирижаблем и вертолётом мы давно определились и топчемся только на СМ. Поэтому неважно, "какого цвета кошки" сделают его реальностью "в мировом масштабе", как говаривал Петька-ординарец.
Хорошо уже то, что Вы верите в СМ и всячески его поддерживаете.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#251117
30.10.2012 11:40:53
Цитата
Гость цитирует:   "не важно какого цвета кошка..,"
Для летательного аппарата очень важно. То ли это дирижабль, или вертолет...  А нужен именно самолет.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Точка зрения на автотранспортную экологию, Представлена картина загрязнения воздуха в городах России.
#251687
04.11.2012 13:38:43
Цитата
Степпи пишет:  Это возможно и исторически традиционно.
Это слишком общее утверждение. А для решения проблем экологии на автотрассе нужен хороший экологичный автомобиль. Но при этом и экономичный...
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Точка зрения на автотранспортную экологию, Представлена картина загрязнения воздуха в городах России.
#251654
03.11.2012 23:35:07
Цитата
Степпи пишет:  Будут жить своей жизнью в своё собственное удовольствие,
Почему Вы думаете, что те вымрут, а эти будут благоденствовать?
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Точка зрения на автотранспортную экологию, Представлена картина загрязнения воздуха в городах России.
#251619
03.11.2012 16:40:15
Цитата
Степпи пишет:  К тому времени сомневающиеся могут ещё успеть помереть (в любом количестве).
А что станется с апологетами?
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Точка зрения на автотранспортную экологию, Представлена картина загрязнения воздуха в городах России.
#251416
01.11.2012 21:03:47
Цитата
Степпи пишет:  В песпективе могут войти в обиход (глубоководные) подводные лодочки для плаванья по наполненным водой шахтам. которые попутно могут выполнять функцию тепловых аккумуляторов и геотермальных энергостанций.
Почему бы и нет. Только есть большие сомнения в коммерциализации такого проекта.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Точка зрения на автотранспортную экологию, Представлена картина загрязнения воздуха в городах России.
#250714
27.10.2012 12:47:55
Цитата
Степпи пишет:  Интерес может представлять наблюдаемое
Мы наблюдаем, что автомобиль представляет собой угрозу для окружающей среды. Тут Вы правы.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Как нам построить экономику знаний?
#250743
27.10.2012 16:55:49
Цитата
Виктор Качан удивляется:  .....а если эта "буря и натиск" в процессах развития общества в конечном итоге получается "бурей в стакане"? И вместо действительного развития экономики знаний на инновационной основе в России реализуется его иммитация? И на что указывают ряд достаточно известных спецов в сфере инновационного развития, в частности В.В. Иванов (зам. главного ученого секретаря Президиума РАН, профессор МИФИ)
Вот-вот, и я про то же. Пока что больше похоже на имитацию. До этого доводит бюрократический стиль управления государством и экономикой. А нужен - гуманитарный стиль.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Cамая близкая к Земле экзопланета обнаружена в системе Альфа Центавра
#250712
27.10.2012 12:36:39
Цитата
Не химик пишет:   Искать зайцев в космосе можно вечно.
Эта романтическая затея будет существовать вечно. Ничего не поделаешь.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 ... 574 След.

Редакция

Портал журнала
«Наука и жизнь» © 2005–2026

АНО Редакция журнала
«Наука и жизнь»

https://www.nkj.ru/

Телефон: +7 903 112-11-99

Телефон: +7 495 624-18-35

Адрес: 101000 г. Москва,
ул. Мясницкая, д. 24/7, стр.1

Свидетельство о регистрации ЭЛ №ФС 77-20213 от 14.12.2004 выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

О рекомендациях

На информационном ресурсе (портале) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).

Ознакомиться подробнее

Все материалы сайта принадлежат редакции журнала «Наука и жизнь»

ИКС Яндекс Рейтинг@Mail.ru

Поддержка и развитие сайта
KTC Digital Production

Мобильная версия
Портал журнала «Наука и жизнь» использует файлы cookie и рекомендательные технологии. Продолжая пользоваться порталом, вы соглашаетесь с хранением и использованием порталом и партнёрскими сайтами файлов cookie и рекомендательных технологий на вашем устройстве. Подробнее