Корзина (0) Войти

№09 сентябрь 2025

О журнале за 60 секунд

Портал функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.

Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 ... 574 След.
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#207566
01.12.2011 15:26:56
Цитата
Гость взволнованно:   горсила, самолёт иного типа, "самолёт мечты" - интрижно, аж жуть ! Все застыли в ожидании чудо-прорыва в гражданской авиации.
Может Вам пива с орешками подать? С солененькими?  Так дела не делаются. Сейчас вся сила не в горсиле, а в народных массах, которые хотят летать на новых (и хороших) самолетах.  Так что поднимайте массы, требуйте, участвуйте. Тогда наши мечты станут Вашими буднями.  Может быть.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#207440
01.12.2011 09:51:00
Цитата
Гость разочарованно:  Теперь все расчёты ПС истребителей 5-го поколения придётся делать по "приличным" формулам.
Да и бог с ними, с истребителями. Там с ПС всё в порядке, по тем формулам или по другим, не суть важно.  А как быть с транспортной/пассажирской авиацией?  Здесь от горизонтальной силы не отмахнуться.  Поэтому и нужен самолет совершенно иного типа. Мы его называем "самолетом мечты".  Мечтаем, чтобы получилось.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#207164
30.11.2011 10:14:54
Цитата
Михаил утверждает:  Математика к естественным наукам не относится. И к наукам также. Это инструмент, не более того.
Так всё, что угодно, можно обозвать инструментом.  А математика (на мой взгляд) суть царица наук, и её доказательства не требуют экспериментальной проверки.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#206991
29.11.2011 15:53:51
Цитата
Сергей энергично:  Полёт планера и птиц требует специального объяснения, "но этим никто не интересуется", особенно экоил.
Полным полно народу, который интересуется и планером, и птицами. А меня не занимает, не захватывает.  Нового ничего в этом нет. Всё равно что смотреть старое кино.  Меня же интересует совсем новое, "самолет мечты" в том виде как он задуман.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#206864
29.11.2011 11:11:57
Цитата
Михаил утверждает:  Однако, повторю: крыло птицы имеет форму запятой. Это факт минимизирует сопротивление полёту со стороны набегающего воздушного потока. Это так просто!  Но, похоже, этим никто не интересуется.
Почему же никто?  Многие интересуются. Форма запятой у лопастей судовых гребных винтов давно известна. Но она, эта форма, мало что дает с точки зрения подъемной силы.  Намного важнее форма продольного сечения крыла в направлении набегающего потока. Но пока нет горизонтальной силы от движителя самолет в горизонтальном направлении не полетит.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#206631
28.11.2011 10:24:08
Цитата
Михаил пишет:
1. Аэродинамика - наука не фундаментальная, а ... эмпирическая. К вопросу о причине полёта самолёта она не имеет отношения.  Это даже лучше, что Вы в ней не специалист.
2. Повторяю, г-н Чернышев написал халтуру про з-н Бернулли (попросту откуда-то содрал не осмыслив). Если он и "проф.", то в какой-то другой области, но не в физике.
3. Он ПРИНЦИПИАЛЬНО не прав. Без нюансов!
4. Если приложить горизонтальную силу, то он ПОЕДЕТ, но не полетит.
5. Поднять его может только вертикальная сила. При чём здесь "вкопанность"?
Я Вам тоже по порядку.
1. Среди естественных наук только математику можно считать фундаментальной. Все остальные требуют экспериментального подтверждения. И физика, и химия, и биология с генетикой.
2. Чтобы директор ЦАГИ что-нибудь у кого-нибудь содрал?  Я так не думаю....
3. Может быть он и не прав, но это нужно доказывать. Только без меня.
4. Если приложить горизонтальную силу, то САМОЛЕТ сначала поедет, а потом и полетит.
5. Вертикальная сила и есть ПС крыльев. А "вкопанность" - фигура речи.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#206480
27.11.2011 11:18:16
Цитата
Сергей пишет:  Оно конечно, горсила всему голова, а как и чем она трансформируется в ПС, это дело десятое, не заслуживающее упоминаний в скрижалях аэродинамики.
Почему же?  Но возникновение ПС описано многократно и рассуждения какого-то ecoilа об основах аэродинамики - не имеет смысла.
Цитата
Михаил спрашивает:  Профессор С. ЧЕРНЫШЕВ, директор ЦАГИ написал статью....
Или Вы, Екоил, без статьи обсуждаете?
Итак, автор статьи утверждает, что основная причина подъёма крыла кроется в эффекте Бернулли.
Я со своей стороны... могу доказать ложность этого утверждения.  Подьёмную силу определяет исключительно угол атаки. Однако, повторю: крыло птицы имеет форму запятой. Это факт минимизирует сопротивление полёту со стороны набегающего воздушного потока. Это так просто!
Но, похоже, этим никто не интересуется. Короче, статья халтурная.
Я не считаю себя специалистом в области аэродинамики. Поэтому брать на себя роль арбитра в споре Михаила с проф. С.Чернышевым не хочу.  Скорее всего, каждый по-своему прав, всё дело в нюансах.
Я всего лишь утверждаю, что если к самолету (такая штучка с крыльями) приложить горизонтальную силу от движителя, то оно полетит по воздуху. В противном случае будет стоять как вкопанный.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
#206378
26.11.2011 14:59:12
Цитата
Гость эмоционально:  Да, натурально, он выбивается из природы и "летает в силу иных причин", ведомых тоКА екойлу, но он, зараза, не хочет раскрыть этот секрет и лохо-народ вынужден летать на чём придётся - долго, дорого и опасно.
Этот бедняга ecoil вывернулся наизнанку и сообщил всё что знает о том, "почему самолет летает".  Потому, что к нему приложена горизонтальная сила, а не в силу иных причин.  А вот "самолет мечты" - другое дело. Там очень хорошая идея, самому нравится.  Скоро наступит тот час, когда можно будет приступить к детальному обсуждению самой идеи.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#206979
29.11.2011 15:26:56
Цитата
ecoil пишет:  Но это делалось на законных, для тех времен, основаниях. А Вы что предлагаете? Закидать дорогу  "самолету мечты" теми дровами и верёвками? Но это ведь не наш путь...
В дополнение к предыдущему.  Инновационно-инвестиционные процессы в России идут (пока) очень медленно. Участники процесса не понимают своей выгоды. Поэтому самолет мечты появится ещё не очень скоро. Косность мешает.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Что такое «Зворыкинский проект»
#206680
28.11.2011 15:10:26
[QUOTE]Гость утверждает: У ecoil сумбур и не адекватное действительности восприятие.[/QUOTE]
Да бог с ним, с недоумком ecoil'ом.  Вы лучше про "Зворыкинский проект" что-нибудь изобразите.  Это наш путь в светлое будущее, или совсем наоборот?
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 ... 574 След.

Редакция

Портал журнала
«Наука и жизнь» © 2005–2025

АНО Редакция журнала
«Наука и жизнь»

https://www.nkj.ru/

Телефон: +7 903 112-11-99

Телефон: +7 495 624-18-35

Адрес: 101000 г. Москва,
ул. Мясницкая, д. 24/7, стр.1

Свидетельство о регистрации ЭЛ №ФС 77-20213 от 14.12.2004 выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

О рекомендациях

На информационном ресурсе (портале) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).

Ознакомиться подробнее

Все материалы сайта принадлежат редакции журнала «Наука и жизнь»

ИКС Яндекс Рейтинг@Mail.ru

Поддержка и развитие сайта
KTC Digital Production

Мобильная версия
Портал журнала «Наука и жизнь» использует файлы cookie и рекомендательные технологии. Продолжая пользоваться порталом, вы соглашаетесь с хранением и использованием порталом и партнёрскими сайтами файлов cookie и рекомендательных технологий на вашем устройстве. Подробнее