Корзина (0) Войти

№09 сентябрь 2025

О журнале за 60 секунд

Портал функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.

Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 ... 574 След.
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#194599
18.09.2011 09:37:25
Цитата
Степпи предлагает:   Сборка модулей обшивки на застёжках типа "молний" и липучек тоже удобна для потребителя.
Не думаю, что "самолет мечты" будет иметь корпус, собранный на липучках. Скорее всего, там будет сварка в среде аргона.

Подтверждаю, что данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Оно может не отвечать критериям научности, которые продвигает Сапиенс.
Изменено: ecoil - 18.09.2011 09:39:18
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#194539
17.09.2011 14:06:42
Цитата
Сергей спрашивает:  Были попытки сваривать листы обшивки самолёта ?
Видеть не приходилось.  А вот в судостроении сваривают корпуса, в том числе и алюминиевые из токого листа.  Про клепку уже забыли. Но это всё частные технологические проблемы, уже давно решенные.  А "самолет мечты" - это наше будущее в авиации. Есть шанс прорваться.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#194514
17.09.2011 10:59:00
Цитата
Alexpo пишет:   Вот только один, но существенный нюанс - это материал корпуса.
Спору нет, технология производства корпусных конструкций у нас несовершенна. Её нужно улучшать и возможности для этого есть. И научные, и технические, и организационные.  
Но к "самолету мечты" это не имеет отношения.  Там все эффекты достигаются только за счет изменения всей энергетической системы самолета.

Подтверждаю, что данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Оно может не отвечать критериям научности, которые продвигает Сапиенс.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#194491
17.09.2011 09:02:59
Цитата
PINGVIN огорченно:   А вот МиГ-35 - то же самое: листы раскроены так неточно что между ними ясно видны зазоры (при точной пригонке зазоры заполняются краской и тогда границы листов вообще не видны), при клепке получились "бухтины", шаг заклепок не ровный и вдобавок все сделано заклепками с выступающими головками а не с потайными или хотя бы полупотайными как следовало бы:
Спору нет, технология производства корпусных конструкций у нас несовершенна.

Подтверждаю, что данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Оно может не отвечать критериям научности, которые продвигает Сапиенс.
Изменено: ecoil - 17.09.2011 10:56:49
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#194434
16.09.2011 14:46:10
Цитата
Техрук заинтересованно:  Даже если что то взлетит, к самолету прилагаться инфраструктура дорогая. А где деньги Зин?
Вопрос в самую точку. Если Ульяновский завод не разучился строить фюзеляж, то со всем остальным он справится легко.  Но он пока находится в состоянии глубокой задумчивости.  Пока что там не осознали, что есть шанс выйти в мировые лидеры. Без больших затрат и в короткие сроки. Только нужно напряженно работать.

Подтверждаю, что это моё личное мнение, основанное на научных данных.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#194384
16.09.2011 10:58:50
Цитата
Техрук пишет:  Даже если что-то взлетит, к самолету прилагаться инфраструктура дорогая. А где деньги Зин?
Вопрос в самую точку. Но всё дело в том, что "самолёт мечты", как он задуман, не нагружает дополнительно инфраструктуру.
Изменено: ecoil - 16.09.2011 14:44:53
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
[ Закрыто] САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ!
#194364
16.09.2011 09:05:08
Цитата
Просто потому , что сам по себе этот принцип построения летательных аппаратов достиг максимума . Все сводиться к вылизыванию . При этом потеряно главное - безопасность .
Правильно.  Вот именно поэтому "самолет мечты" (пост № 114) пытается решить эту (и не только) проблему.

На меня тут наехали хакеры и в каждом посте пишут предупреждения. Мне реклама только на пользу, так что не пугайтесь.
Изменено: ecoil - 16.09.2011 09:07:00
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
 
Перейти
Какой преподаватель в школе и ВУЗе нам нужен?, Преподаватель должен не только учить предмету, но и быть нравственным образцом для подражания.
#194598
18.09.2011 09:32:47
Костя предлагает: Не надо никаких преподавателей, а просто к группе детей (учащихся) приставить одного чела-администратора, пусть он водит детишек к добившимся в жизни успеха челам-практикам-специалистам.  

Ваши предложения услышаны. Есть мнение, что деканами в ВУЗах должны быть 30-ти летние менеджеры. Проректоры уже на этом пути. Деканы на очереди. Как перевести на английский фразу "Деканами должны быть менеджеры". Никак не получается. Там ведь прямой порядок слов.
 
Перейти
Какой преподаватель в школе и ВУЗе нам нужен?, Преподаватель должен не только учить предмету, но и быть нравственным образцом для подражания.
#194551
17.09.2011 16:49:21
[QUOTE]Костя предлагает: Не надо никаких преподавателей,..... [/QUOTE]
:cry:
Изменено: ecoil - 18.09.2011 09:31:55
 
Перейти
Наука в Сибири: грядут инновационные прорывы
#194493
17.09.2011 09:10:55
[QUOTE]Ruslan пишет:
Старцев Максим, г. Иркутск, пишет:
Я владелец нескольких компаний работающих, в сфере оптовой торговли промышленным сырьем. Последние годы созрело желание, финансовые возможности и сформировалась команда людей готовых к более серьезным проектам в сфере производства и разработок.[/QUOTE]
Где такое пишет Старцев Максим?
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 ... 574 След.

Редакция

Портал журнала
«Наука и жизнь» © 2005–2025

АНО Редакция журнала
«Наука и жизнь»

https://www.nkj.ru/

Телефон: +7 903 112-11-99

Телефон: +7 495 624-18-35

Адрес: 101000 г. Москва,
ул. Мясницкая, д. 24/7, стр.1

Свидетельство о регистрации ЭЛ №ФС 77-20213 от 14.12.2004 выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

О рекомендациях

На информационном ресурсе (портале) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).

Ознакомиться подробнее

Все материалы сайта принадлежат редакции журнала «Наука и жизнь»

ИКС Яндекс Рейтинг@Mail.ru

Поддержка и развитие сайта
KTC Digital Production

Мобильная версия
Портал журнала «Наука и жизнь» использует файлы cookie и рекомендательные технологии. Продолжая пользоваться порталом, вы соглашаетесь с хранением и использованием порталом и партнёрскими сайтами файлов cookie и рекомендательных технологий на вашем устройстве. Подробнее