[QUOTE]Игорь Кожухов мечтательно: Если бы у нас построили ещё и КАЧЕСТВЕННЫЕ дороги....С обязательным дорожным сервисом ( придорожные кафешки, магазинчики, чистые и тёплые туалеты с туалетной бумагой, жидким мылом, сушилкой и без специфического запаха )...[/QUOTE]
Это каждый так захочет, чтобы без запаха. Ишь чего возжелали...  Но должен Вас огорчить.  В любимой Вами Швеции очень даже есть придорожные туалеты с запахом, совсем не теплые и без сушилок. Обычный домик (скворечник) на обочине дороги в зоне отдыха где одна-две скамейки.  Правда, всё очень культурно, пристойно, глаз радуется.  И про общественный транспорт Вы тоже, как бы помягше выразиться...  Я знавал одну семью, малый (средний) бизнес.  На пятерых у них было 8 авто.  При этом бывали случаи, когда на ходу была только одна.  Угадайте с первого раза - чья?  Вы правы - машина главы семьи.  А Вы ругаете автотранспортную эколгию. Не всё так просто под Луной.

[QUOTE]Игорь Кожухов уверен: Этой теме мы не скажем "До свиданья...". Тема получит триумвальное возвращение под каким-нибудь креативным названием... [/QUOTE]
Это хорошо. Но как же быть с дурным  влиянием авто на дорожное полотно?  Экология ведь...

[QUOTE]PINGVIN пишет: На хорошей дороге автомобиль расходует меньше топлива - а это значит: дает меньше выбросов. Шин хватает надольше - это значит их можно производить меньше, а производство шин - вредно едля экологии. Сами автомобили на хорошей дороге мньше изнашиваются - значит, и их надо меньше что опять же плюс для экологии.[/QUOTE]
Абсолютно верно.  Но если ещё автомобиль будет меньше (заметно меньше) изнашивать дорожное полотно, то получится "автотранспортная экология".

[QUOTE]Самоделкин утверждает: Говорят, в Европе дороги на подушках из камня, что еще древние римляне устроили.[/QUOTE]
Кто бы спорил?  Дороги нужно строить хорошо и воровать поменьше.  Но тема называется "Точка зрения на автотранспортную экологию".  Она про автотранспорт, который должен быть дружественным по отношению к дорожному полотну.