[QUOTE]CASTRO пишет:
Это было сочинение девочки Оли на тему "Как я провела последние 30 лет"...
[/QUOTE]С другой строны - "Как я меня провели-провезли 30 лет"...
Кроманьоны обычно смеются от радости по какой-то причине - так выражают бурные эмоции, сопряжённые с воспринимаемым фактом.

[QUOTE]Петр Тайгер пишет:
В Дубаи же, к примеру,  транспортная проблема сейчас взяла курс на решение использования индивидуально-беспилотно-летательных аппаратов [/QUOTE]На мой взгляд прелесть высоких небоскрёбов есть и в том, что на них можно устраивать вертикальные взлётно-посадочные полосы, и при этом при укороченных вертикальных разбегах и торможениях летательных аппаратов не требуется тяги двигателей (двигатель может быть нужен только для поддержания ваккума в присосках(совмещённых с крыльями) во время руления по ровным-гладким вертикальным стенкам). По этому в черте такого небоскрёбного мегаполиса взлёты и посадки лёгких летательных аппаратов могут быть экономичными и почти бесшумными. Кроме того в случае чего с летящего летательного аппарата можно спустить якорь и зацепиться за натянутый на высоте трос (для такой посадки от автопилота не требуется высокая точность управления). В ветренную погоду гружёный летательный аппарат может ловко носиться промеж небоскрёбов, стемительно пронизывая искривлённые небоскрёбами воздушные потоки и отнимая у них кинетическую энергию своими крыльями и лопастями, и при этом при достаточно высоком аэродинамическом качестве аппарата и при мощных потоках получаемые в таком полёте энергетические бонусы могут покрывать расходы энергии на работу бортовых систем и запасаться в бортовых аккумуляторах - т.е. создаваться добавочная стоимость в процессе перемещения груза во воздушном пространстве с неоднородным полем вектора скорости воздушного течения.