Если густонаселённость города не мешает, то -- не веломобиль, конечно, но велосипед с аккумулятором -- хорошее решение.
А вот солнечные батареи в городских условиях становятся как-то и лишним элементом. Удобнее было бы всё то, что годится под парковку оборудовать розетками для подзарядки (стоят же банкоматы на каждом углу)

Что касается сельской местности, то тут уже велосипеды обязательно надо сопровождать комплектом солнечных батарей. Но не встроенные, а как дополнительный гаджет.

Кстати для сельской местности или загородней поездки считаю необходимым дополнять солнечной батареей и легковые автомобили. Достаточно мощности 20 Вт. (Размеры примерно: 35х35см.)

Тогда уже нечего будет обсуждать, всё будет ясно без Вашего обсуждения.  Поэтому, не морочьте голову на ранней стадии...

Я только за. Давайте строить одноместные автомобили с бутылкой вместо бака с бензином.  Спрос будет огромный и аварийность снизится в разы. А АВТО-СУПЕР оставим для любителей скоростной езды. Их не так уж и много...

Проблема не в отсутствии достойных средств передвижения, их достаточно изобретено. Но рынок терпеть не может принцип «необходимо и достаточно», унификация мешает бизнесу, а как бы хорошо было использовать три-четыре вида транспорта, для каждой ситуации – свой. «Город Солнца», в котором все ездят на велосипедах и подобных им повозках с электрическими добавками, прокат гибридных авто для поездок на дачу или в соседний город, вездеходов для рыбаков и прочих охотников. Ну и общественный транспорт свою нишу занимает, не все могут или хотят крутить педали.