Корзина (0) Войти

№01 январь 2025

О журнале за 60 секунд

Портал функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций.

Страницы: Пред. 1 ... 14 15 16 17 18 ... 43 След.
RSS
ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?
Имя   #151
31.10.2011 02:19:32
Цитата
ecoil пишет:



Цитата  


Гость спрашивает: Назовите ориентировочные сроки когда "полетит манекен", который уместнее назвать действующей масштабной моделью.
Вот видите, уже Вы признали "самолет мечты". Это опасно, некоторые даже смеются вместе с Камовым и Сикорским. Ну, ничего, не поддавайтесь этим насмешкам. А насчет сроков, то это пока сложный вопрос. Пока не решены проблемы защиты интеллектуальной собственности от злонамеренных посягательств внутри, и особенно, за рубежом.
   В чём же проблема? Застолбите инт. собственность патентом в общем порядке и виртуальные пиявки-посягатели на неё отпадут сами собой. А потом по сходной цене можете лицензии выдавать или вообще продать права. Вам-то много ли надо для полного счастья? Ведь главное, чтоб ЛЮДИ поскорее смогли полетать на "мечте", "а слава тебя найдёт". Я не думаю, что Вы зациклились на одной "мечте", есть же и другие не менее ценные мЮсли. Смелее раздавайте свои идеи, глядишь, найдутся порядочные предприниматели, менеджеры - пусть они хорошо наварятся, но и Вам отстегнут толику.
 
Имя   #152
31.10.2011 09:56:34
Цитата
Гость наивно:   В чём же проблема?
Проблема в том, что больно забористая задача.  И если "самолет мечты" получится, то такой тарарам  поднимется, что не дай бог. Нужно, чтобы заступился кто-нибудь.  А Вы знаете, у кого самые увесистые кулаки.  А "застолбить" - это очень просто.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
E-mail
Имя   #153
31.10.2011 14:03:26
Цитата
ecoil пишет:



Цитата  


Гость наивно: В чём же проблема?
Проблема в том, что больно забористая задача. И если "самолет мечты" получится, то такой тарарам поднимется, что не дай бог. Нужно, чтобы заступился кто-нибудь. А Вы знаете, у кого самые увесистые кулаки. А "застолбить" - это очень просто.
 ***** ecoil отвечает залихватски, дескать, и "задача забористая" и "тарарам"-то поднимется несусветный, не дай бог. Да не бойтесь Вы этого тарарама! Сдаётся, что в этом Вашем "страхе" и  есть главная проблема "мечты". Стив Джобс не знал таких переживаний и не искал заступников - он делал, что умел и мог и у него кое-что получилось. А Вы так и продолжите дрожать на своём сокровище: ни сам не г*ам, ни людям не дам.
 
Имя   #154
31.10.2011 14:47:35
Цитата
Сергей пишет:   Сдаётся, что в этом Вашем "страхе" и есть главная проблема "мечты".
Вы правы.  Только Джобс мне не пример, там был совсем другой бизнес, из которого тарарам не получался. Да и потом эти американские кумиры - не для меня.  У них своя жизнь, хорошая или плохая, но другая.  Ничего, не бойтесь, и у нас "самолет мечты" полетит куда надо. Со временем.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
E-mail
Имя   #155
31.10.2011 20:08:39
Почему всегда НБ не есть Н + Б, отчего такой синтез в голове у обсуждающих.

Есть творчество - изобретение , когда изобретатель придумывает, изобретает, рождает знание, делает науку (H).

А есть бизнес (Б), когда идею, изобретение, техническое решения используют для произвосдтва товара, который продается для покупателя.

Почему нужно вначале родиться Сикорским, а затем стать Строгановыми, зачем весь этот человек оркестр :?:

Проблема в остутствии Строгановых, которые вынуждены (!!!) искать Сикорских, чтобы было, что продавать на рынке :!:
 
Имя   #156
31.10.2011 21:54:31
Цитата
ecoil пишет:



Цитата  


Сергей пишет: Сдаётся, что в этом Вашем "страхе" и есть главная проблема "мечты".
Вы правы. Только Джобс мне не пример, там был совсем другой бизнес, из которого тарарам не получался. Да и потом эти американские кумиры - не для меня. У них своя жизнь, хорошая или плохая, но другая. Ничего, не бойтесь, и у нас "самолет мечты" полетит куда надо. Со временем.
***** Дай-то бог !  Может и я буду свидетелем Вашего триумфа. Большой мечте - дальних полётов !
 
Имя   #157
01.11.2011 10:44:28
Цитата
Гость пишет:  Проблема в остутствии Строгановых, которые вынуждены (!!!) искать Сикорских, чтобы было, что продавать на рынке
Никто их не вынуждает. Проблема в том, что первых современных Строгановых просто назначили в олигархи.  Им от этого хорошо и больше ничего не надо.  Но скоро подрастут настоящие Строгановы.  
А самолет летает не потому, что нет (есть) Строгановых.  Он летает лишь потому, что к нему приложена горизонтальная сила.  Не к бревну, а именно к самолету. Без нее он не взлетит и не полетит.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
E-mail
Имя   #158
01.11.2011 15:09:46
Цитата
ecoil пишет:



Цитата  


Гость пишет: Проблема в остутствии Строгановых, которые вынуждены (!!!) искать Сикорских, чтобы было, что продавать на рынке
Никто их не вынуждает. Проблема в том, что первых современных Строгановых просто назначили в олигархи. Им от этого хорошо и больше ничего не надо. Но скоро подрастут настоящие Строгановы.
А самолет летает не потому, что нет (есть) Строгановых. Он летает лишь потому, что к нему приложена горизонтальная сила. Не к бревну, а именно к самолету. Без нее он не взлетит и не полетит.
  ***** Блестящее умозаключение !  Профиль крыла в Етом деле не при чём. К птицам не приложена со стороны эта горсила, а они тем не менее летают, "опираясь на собственные силы".
 
Имя   #159
02.11.2011 10:16:07
Цитата
Сергей язвительно:   Профиль крыла в Етом деле не при чём. К птицам не приложена со стороны эта горсила, а они тем не менее летают, "опираясь на собственные силы".
Очень даже при чём.  Если нет крыла с его профилем, то будет бревно, а не самолет. Бревно и не полетит. И самолет с крыльями и правильным профилем тоже не полетит без горизонтальной силы. С птицами то же самое, хоть они и есть твари божьи.
Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.
E-mail
Имя   #160
02.11.2011 13:46:07
Цитата
ecoil пишет:



Цитата  


Сергей язвительно: Профиль крыла в Етом деле не при чём. К птицам не приложена со стороны эта горсила, а они тем не менее летают, "опираясь на собственные силы".
Очень даже при чём. Если нет крыла с его профилем, то будет бревно, а не самолет. Бревно и не полетит. И самолет с крыльями и правильным профилем тоже не полетит без горизонтальной силы. С птицами то же самое, хоть они и есть твари божьи.
***** осталось разобраться, что было сначала? Яйцо или курица?  Дальше не продуктивно с Вашим понятием язвы и божеЦкого происхождения птичек.
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 14 15 16 17 18 ... 43 След.

ПОЧЕМУ САМОЛЁТ ЛЕТАЕТ?


Редакция

Портал журнала
«Наука и жизнь» © 2005–2025

АНО Редакция журнала
«Наука и жизнь»

https://www.nkj.ru/

Телефон: +7 495 624-18-35

Факс: +7 495 625-05-90

Адрес: 101000 г. Москва,
ул. Мясницкая, д. 24/7, стр.1

Свидетельство о регистрации ЭЛ №ФС 77-20213 от 14.12.2004 выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

О рекомендациях

На информационном ресурсе (портале) применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации).

Ознакомиться подробнее

Все материалы сайта принадлежат редакции журнала «Наука и жизнь»

ИКС Яндекс Рейтинг@Mail.ru

Поддержка и развитие сайта
KTC Digital Production

Мобильная версия
Портал журнала «Наука и жизнь» использует файлы cookie и рекомендательные технологии. Продолжая пользоваться порталом, вы соглашаетесь с хранением и использованием порталом и партнёрскими сайтами файлов cookie и рекомендательных технологий на вашем устройстве. Подробнее