Представлять нечего. Не дай бог, чтобы пассажиры летали на аппаратах, которые Вам мерещатся. Речь ведь о совсем других ЛА. Тарелка в мечтах фантастов имеет вертикальный взлет и вертикальную же посадку, летает быстро и медленно по горизонтали, мало зависит от инфраструктуры аэропорта и пр. Чем не СМ?
Это можно учитывать при создании СМ.
Это проблемы, которые нужно преодолевать при создании СМ. Мы этим, как раз, и занимаемся.

"Нет ничего практичнее хорошей теории" (мнение выдающихся людей)

Понятное дело, они невозможны при Ваших представлениях о летательных аппаратах. К счастью, не все так думают, как ВЫ.
То, что Вам кажется, не есть истина в последней инстанции и обжалованию подлежит.

Кроме претенциозного названия "проекта", никаких особых предложений что-то не заметил - может дадите ссылку на конкретный пост? Вот только от предложения перелопатить в поисках маковых зернышек все без малого полторы сотни страниц темы увольте. Или изложите их еще раз, тезисно - основные принципы.Дежурный вопрос: "мы" - это кто? ecoil (менеджер по связям с общественностью, полагаю?) - это р-раз!.. Кто еще? Главного конструктора можно услышать? Или он слишком занят?

Да, тоже слышал о таком. Правда, со всеми этими расчетами можно было спокойно идти в туалет и использовать по назначению, предварительно хорошенько помяв, как говаривает один форумный пернатый, и вот почему: живые доказательства таковой возможности преспокойно себе летают в небе уже миллионы лет.

Сейчас, однако, другие времена, время первооткрывателей-одиночек безвозвратно прошло и в гараже науку с ног на голову не поставишь. И для летающих тарелок, как их рисуют фантасты, действительно нет никаких теоретических основ, есть только конкретные противопоказания в виде невозможности безопорного движения типа антигравитации.
Вот если антигравитацию все-таки ВНЕЗАПНО придумают, тогда и будет смысл о чем-то говорить.