САМОЛЁТОСТРОИТЕЛИ, ЗА РАБОТУ! | Форум портала «Наука и жизнь»

Степпи

Гость

11.12.2011 19:53:37

Цитата
Гость Cергей пишет: Сила тяжести везде и всегда неизменно направлена к ЦТ Земли.

Но центра и даже горизонта пассажирам может быть не видно, а с силой тяжести сложена ещё и сила инерции, которая действует в неинерциальной системе отсчёта, связанной с комфортабельным креслом и ускоряющимся относительно Земли.

Гость

Имя #612

11.12.2011 20:06:26

Цитата

Степпи пишет:

Цитата

Гость Cергей пишет:
Сила тяжести везде и всегда неизменно направлена к ЦТ Земли.Но центра и даже горизонта пассажирам может быть не видно, а с силой тяжести сложена ещё и сила инерции, которая действует в неинерциальной системе отсчёта, связанной с комфортабельным креслом и ускоряющимся относительно Земли.

============
======== Ну, так и что? Это общее место( и условие) для всех и ТС и ЛА

skrinnner

Частый посетитель

Сообщений: 1327 Баллов: 37 Регистрация: 20.12.2009

Имя #613

11.12.2011 20:21:17

Цитата
Гость Cергей пишет: "Почему же не было попыток реализовать схему двухвинтовых(не соосных) вертолётов ..." ДЛЯ САМОЛЁТА?

Может быть, таких попыток не было потому, что никто не удосужился объяснить авиаконструкторам, какие грандиозные преимущества они от этого получат?
Попытайтесь им объяснить, может быть у Вас получится?

В споре рождается не истина, а победа.

E-mail

Степпи

Гость

Имя #614

11.12.2011 21:25:18

Цитата
Гость Cергей пишет: Почему же не было попыток реализовать схему двухвинтовых(не соосных) вертолётов ..." ДЛЯ САМОЛЁТА?

Может быть потому, ч то это http://ru.wikipedia.org/wiki/V-22_Osprey уже извращение для обывателей

Гость Cергей

Гость

Имя #615

12.12.2011 00:48:18

Цитата
Степпи пишет: Цитата Гость Cергей пишет: Почему же не было попыток реализовать схему двухвинтовых(не соосных) вертолётов ..." ДЛЯ САМОЛЁТА? Может быть потому, ч то это http://ru.wikipedia.org/wiki/V-22_Osprey уже извращение для обывателей

========= Спасибо, я такие видел. Но я имею ввиду схему судна на подводных крыльях, только для полёта в воздухе. Спасибо за терпение.

Гость Cергей

Гость

Имя #616

12.12.2011 01:37:12

Цитата

skrinnner пишет:

Цитата

Гость Cергей пишет:
"Почему же не было попыток реализовать схему двухвинтовых(не соосных) вертолётов ..." ДЛЯ САМОЛЁТА?
Может быть, таких попыток не было потому, что никто не удосужился объяснить авиаконструкторам, какие грандиозные преимущества они от этого получат?
Попытайтесь им объяснить, может быть у Вас получится?

===== Вот разгребусь с делами и как только, так сразу начну строить модель с резиновым или бензировым моторчиком, с чем проблем нет. На идею меня вынесло недавно с форума "Самолётостроители за работу". В этом,м-б, будет продуктивность базара о СМ, мне тоже захотелось помечтать.

Степпи

Гость

Имя #617

12.12.2011 07:12:50

Цитата
Гость Cергей пишет: Но я имею ввиду схему судна на подводных крыльях, только для полёта в воздухе.

Когда видно, как самолёт буксирует планер, то можно вообразить, что связующий трос - это (лёгкий) фюзеляж такого (модульного) аппарата с поворотными крыльями на концах (со специфическими закрылками).

Цитата
Гость Cергей пишет: В этом,м-б, будет продуктивность базара о СМ, мне тоже захотелось помечтать.

Продуктивность рынков и базаров хорошо заметна тогда, когда потребитель поддерживает нужного ему (профессионального) производителя покупками нужных товаров и услуг.

Изменено: Степпи - 12.12.2011 07:29:08

Гость Cергей

Гость

Имя #618

12.12.2011 08:34:05

Цитата

Степпи пишет:

Цитата

Гость Cергей пишет:
Но я имею ввиду схему судна на подводных крыльях, только для полёта в воздухе. Когда видно, как самолёт буксирует планер, то можно вообразить, что связующий трос - это (лёгкий) фюзеляж такого (модульного) аппарата с поворотными крыльями на концах (со специфическими закрылками).

Цитата

Гость Cергей пишет:
В этом,м-б, будет продуктивность базара о СМ, мне тоже захотелось помечтать.Продуктивность рынков и базаров хорошо заметна тогда, когда потребитель поддерживает нужного ему (профессионального) производителя покупками нужных товаров и услуг.

========== Пример с планером вдохновляет на подвиги. Сейчас у меня в работе и в заделе штук 5 нетленок. Дело времени и техники пустить их в раскрутку. Мечтаю доложить об апофигее этих порывов.

Степпи Гость	Имя #619 12.12.2011 09:12:49 http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=mJc6TX7Reoo Изменено: Степпи - 12.12.2011 09:14:14

ecoil

Частый посетитель

Сообщений: 10483 Баллов: 26 Регистрация: 19.09.2010

Имя #620

12.12.2011 13:50:51

Цитата
Степпи пишет: Продуктивность рынков и базаров хорошо заметна тогда, когда потребитель поддерживает нужного ему (профессионального) производителя покупками нужных товаров и услуг.

Для того, чтобы СМ случился, помогите решить задачу.

Какой стороной такой предмет полетит вниз? Или начнет кувыркаться?

Изменено: ecoil - 12.12.2011 13:52:33

Внимание! Данное сообщение содержит исключительно личное мнение автора. Есть основания полагать, что оно может не отвечать критериям научности.

E-mail

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня на этом компьютере

Забыли свой пароль?
Регистрация

Редакция

О рекомендациях

Товар добавлен в корзину