Вы как буд-то брешете на чужой караван - и никаких вразумительных аргументов.

Мне нравится то, что электромобиль стимултрует развитие аккумуляторостроения. Аккумуляторы и для других надобностей в хозяйстве хороши, и мобильные средства двигать могут, в том числе и самоходный сварочный агрегат, удобная вещь. А Ваши аргументы и выпады против солнечной и ветровой элекроэнергетики я восприняла как низкопробную брехню и ничего больше, и легко понять, что олигарху (а также террористу) термоядерный реактор (даже нереальный или реально илюзорный) нужнее для его диктата и разводительства, чем доступные народные технологи улова потоков энергии в среде обитания.

А Ваши аргументы опять на уровне и в стиле околичной бряхни и обзывательства.

Повторяюсь, я уже говорила, что в городе (о каком Вы говорите) автомобильные ДВС работают с низким коэффициентом мощностьи и основную часть времени простаивают или газуют в пробках или во дворах, на малую мощь но неэкологично, тепловые электростнанции и того лучще используют энергию всяких видов ископаемого и вторичного топлива, чем авто ДВС. Но я бы щас не стала трогать Москву и невелопродвинутые и неэлектропродвинутые города. А в теме в адрес электромобилей высказала свои симпатии и сказала, за что: Электромобиль удобен, хорош и экологичен, не только при поездке по улицам мегаполиса, но и в поместье, электродвигатель, согласно своей природе, может работать с высоким КПД в широком диапазоне мощностей, в сочетании с управляющей электроникой хорошо слушается управления, быстро включается в работу и останавливается в любое нужное время. В поместье аккумуляторы можно заряжать, улавливая местные потоки солнечной радиации, ветра и тепловых колебаний. От аккумулятора может работать и другая аппаратура, в том числе и та, которая кратковременно потребляет большую мощность, например, сварочный аппарат (не везде проведена и не всюду рационально проводить мощную электропроводку, а на электромобиле можно подкатить). Электромобильная мода стимулирует разработки и вдод в ибиход хороших аккумуляторов.