Теперь - да
В этом плане спасибо за Ваш встречный вопрос.

Я думаю, можно обойтись без этого. PINGVIN наверняка может сказать, что там-то и там-то ничего про то или иное событие не упоминается. Что, впрочем, никак не изменит то, что оно упоминается в других местах. Просто подобный разговор уже был про Корсунь.

Короче, для того, чем прекратили окончательное решение известного вопроса.
Ради такого могли бы и побольше поставить. Тех же Шерманов. Вечно эти янки на ком-то экономят.

Тоннаж поставок был ограничен и надо было выбирать что везти: танки или станки. И совершенно правильно делали когда везли не танки и самолеты, а станки для их производства. Причем, поскольку станки сами по себе работать не могут а требуют электроэнергию то везли и турбогенераторы, паровые котлы для них, массу разных электротехнических устройств (трансформаторы, масляные выключатели и проч. до проводов включительно). Многое из того что тогда завезли еще и до сих пор работает.

Другое дело что по-моему следовало танкое везти поменьше, а вместо них лучше везти те же "Аэрокобры" - но там видимо были еще разные другие соображения. Например, самолеты по их легкости нельзя везти в трюме если на палубе нагружено что-то тяжелое, хотя бы те же танки или паровозы. Кроме того, если вспомнить уровень подготовки пилотов то получалось что истребители вообще выгоднее было везти не в СССР а в Англию так как там на один сбитый свой самолет приходилось больше немецких.

Я читал что  будто бы сам Сталин требовал поставлять лучше меньше танков но больше грузовиков так как "танки мы и сами умеем делать". Возможно что это легенда, но действительно вместо одного 30-тонного танка можно взять десять "Студебеккеров" что вообще говоря для страны предпочтительнее.